В 2015 году на реализацию проекта ЦКАД в общей сложности было направлено 39 миллиардов рублей. Из них 21,7 миллиарда рублей – это средства Фонда национального благосостояния, вложенные 29 апреля в облигации госкомпании "Автодор", 10 миллиардов рублей – субсидия, направленная на реализацию проекта Минтрансом России.

"Проверка показала, что реализация проекта ЦКАД осуществляется госкомпанией неэффективно. Так, строительство первого пускового комплекса до сих пор не начиналось, несмотря на то, что соглашение заключено более года назад", — говорится в сообщении Счетной палаты.

Как отмечает Счетная палата, привлеченные «Автодором» средства ФНБ не используются и находятся на счете госкомпании в Газпромбанке. «Сумма начисленных процентов в мае-июне 2015 года составила 262 миллиона рублей. Тем не менее, правительством принято решение о предоставлении из ФНБ еще 16,7 миллиарда рублей до конца 2015 года», — говорится в сообщении контрольного ведомства.

Источник: РИА - Недвижимость

• Счетная палата РФ